一位国有出租车公司负责人说，不公平制度赋予专车更多竞争优势。出租车折旧成本大大高于专车。更重要的，出租车每月8000元左右份子钱中70%固定上交给政府，而这些税费中绝大多数是专车不用交或不强制交的。

(via:南方都市报)

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